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这当然也是有原因的。由于采取了激光传输指令制导形式，因而一定要运用安稳渠道，假如导弹的操控渠道不安稳，信号传输就会不安稳，而关于红箭-9来说，信号稍稍中止就可能会引起导弹失控。
也就是说， 红箭-9导弹无法在发射时会有较大晃动的渠道上发射——直升机没办法运用，轻型车辆也不可，红箭-9导弹需求合作战役全重13吨的WZ550发射车来运用，该车上安装了安稳云台，能保证在行进和停止中保证激光信号传输。
红箭-9导弹运用WZ-550轮式坦克车作为发射车，该车具有安稳云台，具有运动中盯梢方针的才能，但红箭-9导弹并不能装在轻型底盘或许直升机上
改善指令传输方法后，红箭-9A和美国陶-2A RF导弹根本类似，当然，本钱上就低了许多
比较之下，外形与红箭-9类似（不过直径小一圈）的南非ZT-3“猎豹”导弹也采取了激光制导——但它用的是激光驾束制导，也就是说，导弹会顺着激光束指明的方向飞翔。与接纳方针反射激光引导的半自动激光制导形式比较，激光驾束方法激光的能量更低，不容易触发敌方的激光告警。
而最重要的是，这种形式下，发射渠道不用安稳，只需保证导弹一直在激光波束内就可以了。因而不论是激光驾束，仍是激光半自动，都可以从晃动的渠道上操控导弹，偏偏红箭-9所选用的激光指令制导就不可。
在这种情况下， 红箭-9一直没卖出去，世界用户并不是特别喜爱WZ550这样的重型发射车，由于它的全系统本钱可不低。
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